מחקר מצא שאלכוהול מסוכן פי 10 יותר מקנאביס כגורם מוות בכבישים
מחקר חדש מצא שנהיגה תחת השפעת אלכוהול עלולה להוביל לתאונת דרכים עם הרוגים בסיכון גבוה פי 10 יותר מאשר בעת נהיגה תחת השפעת קנאביס. נהיגה תחת השפעת תרופות מרשם, קוקאין ואמפטמינים היתה בעלת סיכון נמוך אף יותר.
מחקר חדש שכותרתו “קנאביס, אלכוהול ותאונות דרכים קטלניות” בחן בדיקות סמים שנלקחו מנהגים שהיו מעורבים בתאונות דרכים קטלניות (עם הרוגים), ומצא שאלכוהול הינו גורם סיכון למעורבות בתאונת דרכים קטלנית גבוה פי 10 יותר מקנאביס.
החוקרים מצאו שנהגים תחת השפעת אלכוהול היו בעלי סיכון גבוה פי 17.8 יותר למעורבות בתאונת דרכים קטלנית לעומת נהג פיכח, בעוד שימוש בקנאביס הוביל על פי המחקר לסיכון גבוה פי 1.65 בלבד.
המחקר, שנערך באוניברסיטת ליון בצרפת ופורסם בתחילת החודש (נוב’ 17) בירחון המדעים המוערך PLOS-One, בדק נתונים של כל תאונות הדרכים הקטלניות שהיו בצרפת במהלך שנת 2011 ובחן את השפעת השימוש באלכוהול, קנאביס, אמפטמינים, אופיאטים וקוקאין עליהן.
החוקרים העריכו כי מספר הנוהגים תחת השפעת אלכוהול מוערך ב-2.1%, כשתחת השפעת קנאביס נוהגים 3.4% מהנהגים.
“נהגים תחת השפעת אלכוהול היו בעלי סיכון גבוה פי 17.8 להיות אחראים לתאונת דרכים קטלנית לעומת נהגים פיכחים, זאת לעומת נהגים תחת השפעת קנאביס שהיו בעלי סיכון של פי 1.65,” נכתב.
נתון מדהים שנמצא לטענת החוקרים הוא ש-27.7 אחוז מתאונות הדרכים הקטלניות היו יכולות להימנע אם הנהג לא היה עובר את גבול האלכוהול המותר בדם. 4.2 אחוז מתאונות הדרכים הקטלניות היו יכולות לטענת החוקרים להימנע אם לא היה מתבצע שימוש בקנאביס בנהיגה בכלל.
עוד נמצא סיכון מסויים לתאונת דרכים קטלנית עקב שימוש באופיאטים בזמן נהיגה, אך לדברי החוקרים הוא אינו משמעותי מספיק, כמו גם במקרה של קוקאין ואמפטמינים.
“מטרת המחקר היא להעריך את האחריות לתאונת דרכים קטלנית של נהגים תחת השפעת קנאביס או אלכוהול ואת נפיצות השימוש בחומרים אלו בקרב נהגים,” כתבו החוקרים. “מטרה שנייה היא להעריך את אותו סיכון גם בחומרים אחרים (אמפטמינים, קוקאין ואופיאטים) ולהשוותם לנתונים ממחקר שנערך בצרפת בין 2001 ל-2003”.
נתוני משטרה בנוגע לתאונות דרכים קטלניות בצרפת במהלך 2011 נבדקו תוך שימוש ב-300 מאפיינים שונים, על פיהם נבדק מאגר מידע של 4,059 נהגים.
“נוכחות אלכוהול וארבע קבוצות סמים אחרות נבדקה באמצעות בדיקת דם,” נכתב. “המחקר השווה נהגים האחראים לתאונה, כלומר כאלו שהיו בעלי מעורבות ישירה שגרמה לתאונה, אל נהגים שהיו מעורבים בתאונות להן הם לא היו אחראים.”
“כמעט עשור מפריד בין המחקר הנוכחי למחקר דומה אחר שנערך בצרפת,” הסבירו החוקרים בסיכום. “אחוז הנהגים שגרמו לתאונות דרכים קטלניות כשהיו תחת השפעה של אלכוהול או סמים נשאר יציב לאורך השנים, כמו גם היחס לתאונות שהיו יכולות להימנע אם לא היה נעשה שימוש בחומרים.”
יחד עם זאת כתבו כי “מספר מקרי המוות כתוצאה מתאונות דרכים צנח באופן חד במהלך תקופה זו ומספר הקורבנות הן מאלכוהול והן מקנאביס ירד באופן דומה”.
“אלכוהול נשאר הבעיה העיקרית בצרפת,” סיכמו. “ראוי לציון שאחד מכל שני נהגים שהיה תחת השפעת קנאביס, היה גם תחת השפעת אלכוהול,” הוסיפו והדגישו את הסכנה שבערבוב שני החומרים יחד.
תוצאות המחקר דומות למחקרים קודמים שנערכו בתחום זה
